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Rally Dakar 2016 Txomin Arana

Haciendome un nombre en los Raids!
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    Consigue tu poster exclusivo de la participación del GOR sport DAKAR 2016 firmado por Txomin ARANA en formato digital

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    Servicios: WHATSAPP DAKAR 2016 TXOMIN CLUB MEMBER

    Vive en directo a través del grupo WhatsApp todas las vicisitudes de la participación del Team GOR sport en el Dakar 2016 con información en directo, chascarrillos, videos, etc.

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    Actividades: Prueba HUSQVARNA 450 Rally Factory

    Sesión de prueba de unos 20 minutos con la moto HUSQVARNA 450 Rally Factory con la que Txomin ARANA participará en el Dakar 2016 y asesorado por el propio Txomin

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    Cuenta con la presencia de Txomin ARANA y el material del Pack Media GOR sport Dakar 2016 para organizar tu conferencia, charla o similar.

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    Visibilidad: Imagen corporativa

    Utiliza en tus campañas corporativas o de marketing la imagen del Team GOR sport Dakar 2016 como reclamo publicitario

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Gernika Off-Road

Gernika Off-Road

BIZKAIA

El club deportivo motociclista GERNIKA OFF-ROAD cuenta con un historial de más de 20 años en la organización de eventos deportivos de todo nivel (desde pruebas sociales y regionales a campeonatos de mundo). El año 2007 iniciamos la andadura del equipo de competición GOR SPORT que disputa con sus pilotos los certamenes autonómicos de Motocros y Enduro, ademas de los nacionales/europeos/mundiales de Motocross con Txomin Arana.

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    Rally Dakar 2016 Txomin Arana
    Motociclismo

    Rally Dakar 2016 Txomin Arana

    Por: Gernika Off-Road

    Hola a todos, mi tercera participación en el Rally más importante del mundo esta a la vuelta de la esquina. El...

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Rally Dakar 2016 Txomin Arana

Hola a todos, mi tercera participación en el Rally más importante del mundo esta a la vuelta de la esquina. El reto es dar continuidad a mi progresión en el mundo de los Rallys donde todavía no he dicho mi última palabra!

La experiencia que nos otorgan dos ediciones finalizadas con un 16º puesto en el Rally Dakar 2015 como mejor resultado, nos ha permitido establecer una estrategia de mejora que aparte de cuestiones logísticas y de entrenamiento, pasa por conseguir una moto que me permita entrar en la pelea por los puestos de honor de la carrera y mejorar mi mejor resultado si se dan las condiciones.

El presupuesto necesario para un proyecto complejo como este abarca muchos apartados y vamos quemando etapas para cubrirlo, aunque como siempre en los deportes del motor la parte mecánica es un factor decisivo.
Ya que solo con nuestros patrocinadores no alcanzamos a cubrir el presupuesto en su totalidad, hemos vuelto a lanzar esta iniciativa de "crowdfunding" para cubrir parte del coste que tiene una moto con garantías y el mantenimiento necesario.
Para todos aquellos que veais con buenos ojos ser participes de este proyecto, hemos preparado unas exclusivas recompensas a vuestro esfuerzo en sacar adelante este proyecto.
 
Eman bultzada bat...Estoy seguro de que entre todos somos capaces de conseguirlo!!
 
Txomin ARANA

Características básicas

Txomin ARANA se integró con 21 años dentro de la estructura del Equipo “GOR sport” promovido por el GERNIKA OFF-ROAD. Durante 9 años su calendario ha  abarcado otros tantos Campeonatos Nacionales de Motocross, pruebas seleccionadas de Enduro nacionales y del Campeonato del Mundo, 3 Campeonatos del Mundo de Motocross MX-3 y 2 Campeonatos de Europa de Motocross EMX-300.
 
El Dakar 2014 supuso su bautismo en los raids, que culminó con una exitosa participación al llegar a la meta de Valparaiso en el puesto 56º. En la preparación para su segunda edición del Dakar, destacó con un gran 4º puesto en la Baja Aragon y un 7º en el Merzouga Rally. Para bordarlo en tierras sudamericanas en el Dakar 2015 donde Txomin se codeo con los pilotos oficiales para llegar a la meta de Buenos Aires en el 16º puesto. La estrategía para esta tercera edición del Dakar 2016 es similar pero más intensa, participando en los raids de Turquía y Merzouga como preparación para que Txomin reactive los automatismos de la especialidad en cuanto a navegación, mentalizacíon y pilotaje.

 

Para esta edicion 2016, al igual que en ediciones anteriores vamos a recurrir al equipo catalán Pedrega Team para gestionar la logística de carrera y mantenimiento. Si bien Txomin estará arropado por su mecánico personal Roberto que se ocupa de que nada falle en la parte mecánica.

 

Como ya explicabamos, la disputa de los puestos de honor pasa por disponer de una mecánica a la altura que permita al piloto concentrarse en leer la carrera y no tener que asumir riesgos innecesarios para compensar la merma mecánica, que a la larga se acaban pagando siempre en una carrera tan larga. Nuestra trayectoría deportiva ha ido siempre ligada a la marca YAMAHA y a pesar de que el resultado que ofreció la moto utilizada en el 2015 fue muy bueno, de cara a este año la firma japonesa no nos ofrecía más alternativa que utilizar la moto que disponemos. Esta circunstancia nos ha obligado a sondear el mercado para hacernos con la única opción asequible para un equipo privado, que no es otra que la KTM dominadora de la última decada del rally. Finalmente será con una HUSQVARNA 450 Rally Factory (identica a la KTM salvo los colores por ser también parte del grupo austriaco) con la que Txomin saldrá desde el podium de Buenos Aires en Argentina.

 

Entendemos que con esta moto Txomin dispondra de una mecánica acorde al reto perseguido de disputar los puestos del Top 20 del Dakar 2016.

Motivación y a quién va dirigido el proyecto

Para los integrantes del Club GERNIKA OFF-ROAD la motivación para promover esta iniciativa nace de:

•La ilusión que ha generado ver a Txomin codearse con los grandes en la carrera más dificil del mundo
•La pasión por la competición al máximo nivel
•El Rally Dakar es la prueba más mediática del off-road
•La repercusión que tuvo nuestra participación en las ediciones pasadas fue algo sin precedentes que traspasó el ámbito de los aficionados y llegó a todos los públicos
 
Hasta la fecha nuestras formas de financiación se habían basado en los patrocinios clásicos. Pero la participación en el Dakar 2014 nos hizo ver que había mucha gente que se interesaba por las vicisitudes de Txomin en este reto, y viendo el impulso de las redes sociales e iniciativas populares nos hemos decidido a plantear esta iniciativa de "crowdfunding". De esta forma podremos reforzar nuestro proyecto con la financiación conseguida con esta iniciativa y en contrapartida toda esta gente que nos apoya en la medida de sus posibilidades, además de las recompensas, podrá ser participe de forma mucho más intensa de nuestros logros.

Objetivos de la campaña de crowdfunding

Tal y como se ha definido el objetivo de esta campaña es poner a disposición de Txomin los medios que le permita competir en igualdad de condiciones respecto a sus directos rivales del próximo Rally Dakar 2016.

 

Vamos a ver si en este Dakar 2016 podemos mejorar el fantastico 16º puesto de la edición pasada!!